弹簧球形支座和可调节球形支座都是桥梁工程中常用的支座类型，它们在功能和使用上有一些区别。弹簧球形支座是在传统可调节球形支座的基础上增加了弹簧装置。弹簧球形支座通过弹簧的弹性变形，可以吸收桥梁受到的冲击和振动，提高桥梁的抗震性能。同时，弹簧球形支座可以通过调节弹簧的刚度和预压力来改变支座的刚度和阻尼特性，适应不同桥梁的变形和位移要求。可调节球形支座是一种常见的桥梁支座，它可以通过调节上下螺栓的位置来改变支座的高度，从而调整桥梁的水平和垂直位移。可调节球形支座通常由上下两个球面构成，通过螺栓连接，可以实现支座的调节和固定。总的来说，弹簧球形支座相比可调节球形支座具有更好的减震效果和调整范围，适应性更强。而可调节球形支座则更注重桥梁的高度调节和固定。具体选择哪种支座类型，需要根据桥梁的设计要求和实际情况进行综合考虑。
球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的中心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。下支座凹板由钢板或铸件制成，主要起固定球面四氟板的作用并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑动部件，在四氟板表面用适用模具压制成硅脂贮油坑，并涂以295硅脂，以减少四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座完全一致。
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