随着桥梁设计施工技术的快速发展,世界各地出现了越来越多的大跨度桥梁,这类桥梁上部结构的质量往往比较大,这对隔震支座的竖向承载力提出了新的要求.目前国内外在桥梁上使用较多的是铅芯橡胶隔震支座和高阻尼橡胶隔震支座,针对这两种支座竖向设计压应力不足的问题,本文基于新型阻尼材料,研制了一种承载力加强型橡胶隔震支座,其设计压应力达到35MPa,极限压应力达到210MPa.如果这种新型支座可以在桥梁工程上得到推广运用,将对大跨度桥梁的隔震技术的发展起到一定的推动作用.因此,本文对这种新型承载力加强型支座的研究,有着较大的理论和工程应用价值.
球形密封件,包括竖直管道,所述竖直管道的内壁通过支架固定连接有支座,所述支座的下表面固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定连接有浮球,浮球表面的下侧固定连接有固定环,所述固定环上栓挂有牵引绳,牵引绳上固定安装有绳长调节器,该球形密封件,在水位较低时,金属球的密度远大于水,从而金属球在重力作用下沉在水底,从而使得金属球的表面与出水口的内壁搭接,通过橡胶层将金属球与出水口内壁之间的缝隙封堵,从而形成密封的作用,而在水位过高时,浮球受到浮力上升,通过牵引绳对金属球提供一个像上的拉力,从而使得金属球的表面与出水口的内壁脱离,从而解除密封作用,达到了自动泄流的作用。
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的商铺，信息的真实性、准确性和合法性由该信息的来源商铺所属企业完全负责。本站对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
友情提醒： 建议您在购买相关产品前务必确认资质及产品质量，过低的价格有可能是虚假信息，请谨慎对待，谨防上当受骗。
