球型橡胶支座是在盆式橡胶支座的基础上发展来的一种新型桥梁支座，它是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。球型橡胶支座是将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板而得名的，由于支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数，其位移就由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球型单向活动支座和固定支座，设计转角可远大于盆式橡胶支座，目前球型支座已在国内独柱支承连续弯板结构、独柱支承的连续弯箱不梁结构、双柱支承的连续T梁结构及大跨度斜拉桥中广泛应用。
球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。球形支座的优势在于：传力可靠，各方向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、坡桥、曲线桥等；还由于承压部件不使用橡胶块，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型，按耐气候性能分为普通型(适用于-25～+60℃)和耐寒性(适用于-40～+60℃)。支座所能承受的竖向反力从1000kN到20000kN；支座可能容许的比较大转角为34'～69’；支座容许的比较大位移量为：顺桥向50～150mm、横桥向20mm；支座的摩擦系数f≤；支座可承受的水平荷载为支座可承受竖向反力的10%。
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