上部结构指的是桥梁支座以上(无铰拱起拱线或框架主梁底线以上)跨越桥孔部分的总称。通常人们习惯称桥跨结构为桥梁的上部结构，包括主梁，支座，桥面铺装，排水系统，防护栏杆。桥梁下部的结构。它直接坐落在岩石或土地基上，其顶端连接桥墩或桥台，合称为桥梁下部结构。下部结构包括桥墩、桥台、和基础桥梁下部结构与地基接触的部分称为基础上部指主要承重结构和桥面系；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
拉索支座的作用拉索支座应用于网格钢结构，起到抗震、减震和滑移的作用，可以更好地减少地震时的损失，保护网格结构。广泛应用于各种网格、走廊、桁架和车站建筑，发挥了强大的作用。拉索支座是根据交通行业标准制作的，通过详细的静力学和动力学分析而研制的一种新型抗震钢支座。抗震支座结构更合理，性能更可靠，使用寿命更长。拉索支座包括固定支座、单向支座和双向支座三种类型，22个等级。与普通轴承相比，它们的水平承载力、垂直拉力和轴承的整体强度都有很大提高。该系列轴承采用弹性阻尼元件。当水平力达到一定水平时，阻尼弹簧开始弹性变形，实现缓冲作用。结构回转时，球芯旋转，释放上部结构产生的扭矩。在地震中，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发挥作用，抵抗巨大的地震输入能量，既能保证桥梁上下结构的合理相对位移，又能降低地震力的放大系数，保持结构统一。该支座可抵抗8-11度地震，对高烈度地震区，尤其是直震区的工程结构具有良好的抗震减震效果。
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