板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
板式橡胶支座而与侧面橡胶保护层3为一体成型结构的智能材料4在本体框架的侧面同样能较好的监测支座受力状态的变化，通过监测该侧面橡胶保护层3的受力状态发生变化，智能材料4能够实时输出该位置处的物理和力学特性变化，即智能材料4实时输出所处位置处的物理和力学特性变化数据至数据采集系统，数据采集系统将采集到的数据通过数据传输系统传输至数据接收系统，数据接收系统再将收到的数据信息传递至数据处理中心对数据进行处理，实现实时监测；另一方面，侧面橡胶保护层3在布置在本体框架的侧面，在正常实用阶段不需要直接承受压力，基本不影响支座力学性能的稳定性与耐久性。上述的对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，因此，本实用新型的保护范围不局限于上述实施例，任何依据本实用新型构思所作出的为形式上的而非实质性的各种修改和改进，都应视为落在本实用新型的保护范围之内。
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