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宁波物流公司分析物流行业未来发展联盟趋势

上传时间:2017-03-13 浏览次数:

宁波物流公司分析物流行业未来发展联盟趋势

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 中国货运业的主体是对散户和众多中小运输企业,这些**小小的运输公司、物流公司,在促进市场繁荣发展的同时,竞相压价、卷款卷货逃走等负面新闻也层出不穷,造成了物流业的恶性竞争。 

  物流干线联盟是指一些较具实力的货运企业采取成立“物流干线运输联盟”的新形式,力求借助于联合的力量,整合联盟资源,争取做大做强,**货运业的升级。 

  目前,青岛、广州等地一些有实力的物流公司共同发起的“物流干线联盟”,干线 联盟利用多家物流企业资源,推出覆盖全国多个省份的干线运输网络,利用联盟的形式提供担保,对业务的提升和行业的净化作用很大。 

组建干线联盟需要的特征和因素: 

  组建干线联盟必须要有牵头企业,要对加盟的物流企业要一家家筛选,要求加盟企业都要有自己特有的专线并且是线路上好的公司之一,能够保证天天发车。成立物流联盟,不是成为一个统一的企业,而是形成一种相对稳定的、长期的契约关系,可有效提升物流行业的效率。在我国物流水平还处于初级阶段,组建联盟便显得 尤为重要。因为加盟的物流企业会形成连带关系,联盟将会给委托更有力的保障。同时联盟共享的现代物流公共信息平台,对于沟通物流信息、降低运输成本都能发挥积极作用。在联盟成立后,物流公司之间既会取得各家的共享资源,统一货物保险,甚至是一些业务的互通有无,也会使各自的优劣互补。这势必促进联盟里的成 员企业获得业务增长。 

  对于越来越多的物流委托方来说,为了抵御风险,物流企业的经营规模、经济实力、企业管理和社会公信力开始成为他们关注的方面。

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